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　　關注點3：個性化需求
　　停車場管理系統應用的領域很廣泛，如應用于中小型商業收費停車場(酒店、寫字樓、商場、劇院配套)、大型或超大型商業收費停車場(機場、體育場、展覽中心)、小區停車場等等，但不同的停車場對系統軟、硬件要求就有所差異。
　　如大型體育場、展覽中心的停車場管理者最關心的是大批量車流的疏導，因此明確要求停車場系統具有進、退場自動切換模式，以及更靈活的收費方式。
　　此外，其它的場所，如政府機關大院、企業廠區，車輛出入管理就要求同車輛的日常調度管理系統相關聯;軍隊、安全、航天各涉密單位則要求對特種車輛有著更高的安全管理和突發事件響應機制 因此，用戶希望停車場系統的發展以滿足用戶的需求為主線，廠家可以根據不同用戶群，有針對性地解決方案。
　　關注點4：培訓、服務
　　停車場管理系統涉及到的技術層面、范圍非常廣泛，包括電子、計算機、通訊、機電、網絡等技術，其復雜程度甚至高于安防系統中的其它系統，如門禁、CCTV、報警等。但一般停車場管理人員并沒有具備這些綜合技術知識，停車場系統出現的問題也常是由管理人員的不當操作引起，所以管理者希望停車場管理公司可以給為他們做培訓工作，包括典型案例的推薦等，使管理人員能熟練使用系統，并進行簡單維護，甚至專門為他們培訓一幫專業管理人員。
　　和其它行業一樣，服務工作的作用在停車場行業當中同樣不可忽視。要取得廣大用戶的認同，停車場系統的廠商一定要把用戶照顧好、呵護好，做到貼近用戶，服務用戶，哪怕是五年前、十年前的用戶，都應提供后續技術支持等等。

　關注點5：機械式立體車庫
　　國內停車場可分為自走式和機械式立體車庫，雖然目前還是以自走式車庫為主，但由于城市土地資源的缺乏，市場上對建立立體車庫的需求漸顯，用戶也普遍認為立體車庫會是未來一種趨勢。
　　立體車庫最大的優勢在于節約用地，有效提高車位利用率。據了解，機械式立體停車庫的占地面積約為平面停車場的1/2至1/25，空間利用率比建筑自走式停車庫提高75%以上。去年，全國已有26個省、市、自治區的68個城市建了立體停車庫。一般機械式立體車庫存車的過程是，先將車開到載車板上面，然后由載車器自動將車送到指定的位置;取車過程與存車相反，車主到指定位置操作按鈕或打卡，與按鈕或卡相對應的汽車泊位自動將車送到出口，整個過程方便、簡單、可靠、安全、存取快捷。
　　另一方面，由于建立立體車庫所需的資金和自動化技術要求較高，因此目前的需求還不是很大;但可以預測的是，隨著汽車的增加導致停車泊位緊張，向立體車庫發展會將會是主流的趨勢與需求。

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