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   江蘇，簡稱“蘇”，是中華人民共和國省級行政區。省會南京，位于長江三角洲地區 [1]  ，中國大陸東部沿海，地跨北緯30°45'～35°08'，東經116°21'～121°56'，東臨黃海，與上海市、浙江省、安徽省、山東省接壤。 江蘇跨江濱海，湖泊眾多，地勢平坦，地貌由平原、水域、低山丘陵構成；地跨長江、淮河兩大水系。江蘇省屬東亞季風氣候區，處在亞熱帶和暖溫帶的氣候過渡地帶，氣候同時具有南方和北方的特征。 [4-5]  江蘇省總面積10.72萬平方公里。截至2020年11月1日零時，江蘇省常住人口84748016人   。

     江蘇是中國古代文明的發祥地之一，擁有“吳”、“金陵”、“淮揚”、“中原”四大多元文化及地域特征，自古經濟繁榮，教育發達，文化昌盛， 共擁有13座國家歷史文化名城。

    江蘇地處長江經濟帶，下轄13個地級行政區 ，是全國唯一所有地級行政區都躋身百強的省份。江蘇人均GDP、地區發展與民生指數（DLI）均居全國省域第一，成為中國綜合發展水平最高的省份之一，已步入“中上等”發達國家水平。  江蘇省域經濟綜合競爭力居全國前列，實際使用外資規模居全國首位 [8]  ，人均GDP自2009年起連續穩居全國第一位 ，是中國經濟最活躍的省份之一，與上海、浙江、安徽共同構成的長江三角洲城市群已成為6大世界級城市群之一。2020年8月，入選知識產權領域以信用為基礎的分級分類監管試點。   2020年江蘇地區生產總值（GDP）為10.27萬億元，歷史性突破10萬億元大關，同比增長3.7%，增速快于全國1.4個百分點。

   江蘇規模工廠常州297家，南京218家，蘇州167家，無錫136，南通130，鹽城98，泰州88，淮安76.共790家，這些工廠的車輛進出人員進出停車時如何管理的呢，他們都需要采用車牌識別管理系統，工廠專用車輛管理系統解決停車管理問題。

  很多江蘇工廠，大多都是白班夜班兩班倒，有些分為三班，像無錫，蘇州昆山大多數工廠，都是兩班倒的廠。那么這些班次的員工開來的車輛如何進行停車管理呢，采用我公司的工廠專用停車管理系統就能解決這些問題。

一、江蘇工廠專用停車管理系統概述

    由于人民生活水平的提高，車輛已經是很普及的交通工具，因此導致很多工廠停車位緊張的問題，如何解決車位緊張的問題呢？

    根據員工上下班，上班時間，班次等進行合理分配車位，達到車位分配合理。

    為加強工廠停車精確化、信息化管理，提供方便、科學、高效的管理平臺，實現對車輛進出，車位分配的自動化管理，達到精確記錄信息，優化管理流程，提高工作效率，特研發智慧工廠停車管理系統。

    系統可以采用云服務方式進行架構，使得產品能夠不受時間地點及平臺的影響，全域性地在手機、電腦、平臺，只要是能上網的設備，都可以在線操作系統。軟件采用目前最新技術設計，利用JAVA，C#，Spring，Redis等先進技術軟件開發而成。

二、江蘇工廠專用停車管理系統系統要求

1. 工廠車輛分配固定車位，通過車牌識別可以自由出入工廠大門。

     江蘇工廠專用停車管理系統具體詳情  智慧工廠專用停車管理系統解決方案http://m.mbbimg.cn/html/9435161646.html

     江蘇工廠專用停車管理系統無人值守停車場系統集“智能硬件、管理軟件、移動應用”于一體，以“遠程管理、無人值守、移動支付”為核心優勢。通過對現有停車場生態中加入自助停車通道機，使停車場進出通道無需保安的人工干預，車輛依然可以正常進出場（包括無牌車），自動計費，車主通過電子支付繳費開閘，極大的節省人力物力，給停車場管理人員帶來便利，因而崗亭無人值守是停車場發展的大趨勢。

   車牌識別智能停車管理系統的出現不僅解決了傳統停車系統無法解決的問題，而且增加了傳統停車系統不具備的功能，從而實現了傳統停車系統無法實現的功能。

智能停車場管理系統通過開放底層的軟硬件開發接口，可實現停車場的掃碼支付、預約停車、停車場誘導、場內反向尋車、遠端云端停車場管理、協力廠商停車APP結合、運營商停車資料統計分析，等等相關應用。

   車牌識別設備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制設備結合，實現車輛的自動管理，可以自動計算可用車位數量并給出提示，實現停車收費自動管理節省人力、提高效率。也可以自動判別駛入車輛是否屬于內部車輛，對非內部車輛實現自動計時收費

   在一些單位工廠這種應用還可以人臉識別系統相結合，通過車牌識別+人臉識別人車合一比對后自動開閘放行，并對其進行記錄，車牌識別+人臉識別雙識別驗證進出車輛及司機人員身份信息，大大提高進出口管理的安全等級。