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一、營門人員車輛出入管理系統(tǒng)概述

       營門人車出入管理充分考慮到部隊對效率與安全的雙重要求，訪客登記能夠準(zhǔn)確管理外來人員和車輛以及被訪人信息，車輛和人員門禁系統(tǒng)能夠高效識別人員和車輛的授權(quán)情況， 實現(xiàn)通行管控，制證系統(tǒng)可以采集人員和車輛的各項信息及審批依據(jù)，精準(zhǔn)管理內(nèi)部人員和車輛的授權(quán)情況，達(dá)到所有入院人員和車輛可追查的目標(biāo)。

根據(jù)軍營對內(nèi)部車輛的派遣，內(nèi)部人員請銷假及休假，外來訪客及對外單位和地方車輛進(jìn)出營區(qū)的管理，特開發(fā)營區(qū)出入綜合管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對營區(qū)人車進(jìn)出自動化管理，達(dá)到優(yōu)化管理流程，精確記錄信息，全面掌握動態(tài)的基本要求。

車輛管理包括：車輛進(jìn)出，用車申請，用車審批，派車審批等管理模塊。

人員管理包括：長期人員（軍人，家屬，職工等）進(jìn)出，請假申請，請假審批，請假銷假等管理，外來訪客進(jìn)出管理。

營門人車出入管理主要應(yīng)用場景： 部隊營院   部隊家屬院   干部休養(yǎng)所 消防部隊

平臺構(gòu)成

•    車輛門禁   人員門禁   人員請假 請假審批 用車申請 用車審批 車輛派遣 出車授權(quán) 訪客登記 人員進(jìn)出記錄 車輛進(jìn)出記錄

• 
  

軟件特點/優(yōu)勢

精細(xì)化授權(quán)管理，系統(tǒng)可自動判斷放行或者攔截。

系統(tǒng)支持人員車輛多種身份驗證方式，方便快捷。

人員車輛狀態(tài)實時監(jiān)控，支持網(wǎng)絡(luò)人臉識別動態(tài)，合理統(tǒng)計查詢?nèi)藛T和車輛的通行記錄以及攔截信息統(tǒng)計。

二、營門人員車輛出入管理系統(tǒng)主要特點功能：

1.門崗和管理中心電腦需建立局域網(wǎng)連接，以便數(shù)據(jù)交互。

2.服務(wù)器安裝Mysql（或者SQL SERVER）數(shù)據(jù)庫和Web服務(wù)器應(yīng)用,集中對數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。

3.車輛進(jìn)出車牌識別作為車輛身份識別。

4.人員采用人臉識別進(jìn)出管理。

5.營區(qū)內(nèi)部人員擁有的地方車輛不受派車管理要求。

6.軍車只有經(jīng)過派車，且在派車時間內(nèi)車輛才能出營區(qū)。

7.需要請假人員只有在請假期間才能進(jìn)出。

8.訪客登記后才能進(jìn)入營區(qū)，出營區(qū)時只有門崗?fù)獠拍艹鰻I區(qū)。

二、營門人員車輛出入管理系統(tǒng)設(shè)計原則

?  安全性原則

    系統(tǒng)中所使用的設(shè)備廠家已通過各種測試，系統(tǒng)設(shè)備自身安全可靠，保證使用者操作的安全性。

?  實用性原則

    系統(tǒng)設(shè)備在產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計階段就根據(jù)市場用戶的實際需求考慮，不單純追求所謂先進(jìn)而不實用的產(chǎn)品，目前在國內(nèi)已得到廣泛應(yīng)用，并且系統(tǒng)具有良好的可學(xué)習(xí)性和操作性，使管理人員只需經(jīng)過簡單的培訓(xùn)即可正常操作使用。

?  穩(wěn)定性原則

    根據(jù)目前國內(nèi)所有使用過我譽(yù)澄產(chǎn)品的工程現(xiàn)場反饋來看，譽(yù)澄管理系統(tǒng)運行穩(wěn)定，性能可靠，該系統(tǒng)可保證常規(guī)使用現(xiàn)場24小時不間斷地工作，對系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性有保障。

?  可拓展性原則

   系統(tǒng)可滿足用戶不斷更新的需求，可靈活增減或更新各個子系統(tǒng)。在軟件上方便為應(yīng)用客戶升級。

?  易維護(hù)性原則

   譽(yù)澄智能在設(shè)備的設(shè)計、生產(chǎn)過程中就嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，始終采用優(yōu)質(zhì)的元器件，使系統(tǒng)運行的故障率達(dá)到最低。

?  易升級性

     系統(tǒng)為我公司獨立自主開發(fā)，相比市場上很多公司是貼牌銷售其他公司的產(chǎn)品，我們對產(chǎn)品的升級和維護(hù)都掌握著主動權(quán)，解除客戶對產(chǎn)品要求升級的后顧之憂！

三、營門人員車輛出入管理系統(tǒng)架構(gòu)

  1。車輛通行管控系統(tǒng)

車輛通行管控系統(tǒng)：車輛信息采集模塊（IC/ID、ETC不停車，車牌識別系統(tǒng)可選），出入控制器，道閘系統(tǒng)，車輛檢查器，顯示屏。

車牌識別系統(tǒng)要求實現(xiàn)的功能為可對分布前端監(jiān)控的過往機(jī)動車輛實現(xiàn)車牌識別、并實現(xiàn)對所有過往車輛的圖片自動記錄存檔，并連接派車系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫判斷派車信息，并自動抬閘放行。

  2。人行通道管控系統(tǒng)

人行通道管控系統(tǒng)：人員信息采集模塊（IC、ID、人臉識別等設(shè)備可選），出入控制器，擺閘。

人員進(jìn)出管理主要是對進(jìn)出營區(qū)的軍官、士兵、家屬、職工、訪客等人員進(jìn)行管控。主要由門禁管理系統(tǒng)，請銷假管理系統(tǒng)，訪客管理系統(tǒng)聯(lián)動實現(xiàn)人員進(jìn)出的管理。

3.  訪客登記

  訪客在門崗處登記訪問信息（訪客姓名，證件編號，單位信息，被訪人姓名，被方人單位，訪問事由）。由值班員輸入或通過身份證讀寫器讀入以上信息生成訪問記錄，在獲準(zhǔn)放入訪客后，系統(tǒng)會根據(jù)人或者車信息開啟人行通道或者車行通道設(shè)備。

四、營門人員車輛出入管理系統(tǒng)軟件

          車輛人員進(jìn)出派車請假記錄

  保存所有派車記錄，對于成功進(jìn)出營區(qū)的車輛，記錄進(jìn)出營區(qū)實際時間，對于超出派車回營時間的車輛，則記錄違規(guī)信息“晚歸”提示

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